从万米高空降临 第11节（2 / 4）
他跟阎雄说：“阎主任，那天雷达屏幕所有都失效了，备份系统也全部黑屏，我……”
还没等他解释完，阎雄大手一挥：“小方啊，我知道你不容易，但是，越是难的工作，咱越要迎难而上，你说对吧？”
方皓实在是忍不住了：“阎主任，您没拿过话筒，不知道那种感觉。”
这话可就太冲了，阎雄脸上也不好看，但还故作客气说：“方皓。我是为你好，才跟你这么说。要不领导都要直接来找你谈话了。” 他说话就是这个特点，总是打着“我为你好”的旗号，实际上根本不会从你的角度出发。
方皓看话都说到这个份儿上了，指望阎雄突然良心发现或者突然体会到一线管制工作的压力是怎样的大概是不太可能，他就想敷衍一下得了，然后告诉自己别往心里去。
可是他回到座位上了，连上耳麦，登入系统了，他还是没能缓过来。管制席位一直有资深管制员离开，走的人比来的要多，他们整体上是入不敷出的情况。这些走的人里面，一部分人是发现自己不喜欢，不合适这份工作。但也有一部分很厉害的管制员离开，其中原因，方皓前几年一直不明白。现在，他有点开始明白了。他倾尽全力完成了不可能的事情，在领导眼里，还是只能看到瑕疵。他原来是心累，现在是心寒。
楚怡柔发现了他心情不好，午休的时候拉他去吃饭散心，给他讲了讲八卦。这一周，她和郑晓旭进展倒是挺顺利，两个人不但在机场约了一次饭，都一起去看过一个小众音乐演出了。方皓听她讲自己的心路历程，心情确实好了一点。
楚怡柔起身去拿个饭的功夫，方皓拿出了手机，突然想到什么似的，在搜索引擎输入了“北京香港，国航”这几个字。底下第一行，就是北京飞香港的国航3701。他点开flightradar看了一下，显示一个小时前已经起飞。如果没记错，这应该就是陈嘉予到香港的第一飞了吧。他想起来，都觉得手心有点出汗，赶快又把屏幕锁了。
可是楚怡柔眼尖，看见了，就问他：“晟杰又要走啊？不是周五刚刚回来？”她知道方皓有在flightradar追踪航班的习惯，也仅限于自己家人，或者说仅限常年飞国际航班的方晟杰。
方皓赶紧收起了手机：“没有啊。”
可方皓追踪的航班上明晃晃写着，beijing to hong kong，楚怡柔确信自己没看错，“不是晟杰的航班？”
方皓只能硬着头皮说：“嗯，周五那天吃饭，陈嘉予跟我说他今天第一次重新飞香港。”
楚怡柔看着他的眼神瞬间有点耐人寻味。但是她没直说，只是猜测道：“会有媒体报道什么吗。”
方皓说：“那应该不会吧。飞得不好才会有新闻。”
楚怡柔点点头：“我要是香港的塔台，我肯定热情欢迎嘉哥。”
方皓轻声说：“对于香港机场来说，他是个福星吧。可是对于他来说，香港可不是。”
楚怡柔惊讶于他的视角转变，但是她仍不点破：“你还挺替他着想的。”
方皓笑了笑，这回很平和地说：“他也没我想象的那样。都是朋友嘛。”
楚怡柔点点头，不说话了。
时隔三年，又降落香港机场，陈嘉予心中感慨万千。今天是个好天气，蓝天白云，海上碧波荡漾。和他搭班的又是徐桁川，他这周是排了个国内四段线，从白云到北京，从北京到香港，从香港到北京，北京再飞回白云，重复两次。陈嘉予那天在火锅店外面接到的公司统筹的电话，则是安排他连飞两天北京到香港，香港到北京。所以，两个人只有第一天重合。徐桁川是经验很丰富的副机长，陈嘉予觉得他很靠得住，让他觉得心里又踏实几分。
去香港的这一程，本来徐桁川说自己来主飞，陈嘉予都要同意了，又改了主意说：“没事，还是我来吧。”徐桁川向来很尊重他，所以根本没问其中缘由，就直接交过了驾驶权。
陈嘉予操控着手中的747，准备完成最后的进近。机场信息核对，高度表核对，无线电调频，检查剩余油料和左右油箱的平衡，检查起落架和襟翼都处于收起状态，检查天气。
他告诉自己，手中的是波音不是空客，降落的是短一些的10l跑道，不是最长的26r，尽头也不是海平面。他空速是标准的180节左右完成五边，不是可怕的246节——对于有经验的飞行来说，他们能感受到飞机最细微的姿态变化，速度当然也是可以感知到的。150节进近和250节进近，差的太远了，基本上是民航飞机和宇航的航天飞机的区别。眼下他节奏把控得很好，从速度、位置、下滑道，到即将选择的跑道，和当初没有一点共同之处。
陈嘉予屏住了呼吸，眼睛死死顶住面前一排仪表。高度表、空速表、引擎推力、姿态指示器，所有的仪表他看了一遍又一遍。每一次，都是正常的。
直到徐桁川的声音打破了沉默：“嘉哥，我们开始降落检查单吧。”
陈嘉予才道：“嗯。”他发现，自己握杆的手心，也微微出汗了。
“航向道水平飞行。”
“与航向道水平飞行。”
“安全带指示灯。”
“安全带指示灯。” ↑返回顶部↑
还没等他解释完，阎雄大手一挥：“小方啊，我知道你不容易，但是，越是难的工作，咱越要迎难而上，你说对吧？”
方皓实在是忍不住了：“阎主任，您没拿过话筒，不知道那种感觉。”
这话可就太冲了，阎雄脸上也不好看，但还故作客气说：“方皓。我是为你好，才跟你这么说。要不领导都要直接来找你谈话了。” 他说话就是这个特点，总是打着“我为你好”的旗号，实际上根本不会从你的角度出发。
方皓看话都说到这个份儿上了，指望阎雄突然良心发现或者突然体会到一线管制工作的压力是怎样的大概是不太可能，他就想敷衍一下得了，然后告诉自己别往心里去。
可是他回到座位上了，连上耳麦，登入系统了，他还是没能缓过来。管制席位一直有资深管制员离开，走的人比来的要多，他们整体上是入不敷出的情况。这些走的人里面，一部分人是发现自己不喜欢，不合适这份工作。但也有一部分很厉害的管制员离开，其中原因，方皓前几年一直不明白。现在，他有点开始明白了。他倾尽全力完成了不可能的事情，在领导眼里，还是只能看到瑕疵。他原来是心累，现在是心寒。
楚怡柔发现了他心情不好，午休的时候拉他去吃饭散心，给他讲了讲八卦。这一周，她和郑晓旭进展倒是挺顺利，两个人不但在机场约了一次饭，都一起去看过一个小众音乐演出了。方皓听她讲自己的心路历程，心情确实好了一点。
楚怡柔起身去拿个饭的功夫，方皓拿出了手机，突然想到什么似的，在搜索引擎输入了“北京香港，国航”这几个字。底下第一行，就是北京飞香港的国航3701。他点开flightradar看了一下，显示一个小时前已经起飞。如果没记错，这应该就是陈嘉予到香港的第一飞了吧。他想起来，都觉得手心有点出汗，赶快又把屏幕锁了。
可是楚怡柔眼尖，看见了，就问他：“晟杰又要走啊？不是周五刚刚回来？”她知道方皓有在flightradar追踪航班的习惯，也仅限于自己家人，或者说仅限常年飞国际航班的方晟杰。
方皓赶紧收起了手机：“没有啊。”
可方皓追踪的航班上明晃晃写着，beijing to hong kong，楚怡柔确信自己没看错，“不是晟杰的航班？”
方皓只能硬着头皮说：“嗯，周五那天吃饭，陈嘉予跟我说他今天第一次重新飞香港。”
楚怡柔看着他的眼神瞬间有点耐人寻味。但是她没直说，只是猜测道：“会有媒体报道什么吗。”
方皓说：“那应该不会吧。飞得不好才会有新闻。”
楚怡柔点点头：“我要是香港的塔台，我肯定热情欢迎嘉哥。”
方皓轻声说：“对于香港机场来说，他是个福星吧。可是对于他来说，香港可不是。”
楚怡柔惊讶于他的视角转变，但是她仍不点破：“你还挺替他着想的。”
方皓笑了笑，这回很平和地说：“他也没我想象的那样。都是朋友嘛。”
楚怡柔点点头，不说话了。
时隔三年，又降落香港机场，陈嘉予心中感慨万千。今天是个好天气，蓝天白云，海上碧波荡漾。和他搭班的又是徐桁川，他这周是排了个国内四段线，从白云到北京，从北京到香港，从香港到北京，北京再飞回白云，重复两次。陈嘉予那天在火锅店外面接到的公司统筹的电话，则是安排他连飞两天北京到香港，香港到北京。所以，两个人只有第一天重合。徐桁川是经验很丰富的副机长，陈嘉予觉得他很靠得住，让他觉得心里又踏实几分。
去香港的这一程，本来徐桁川说自己来主飞，陈嘉予都要同意了，又改了主意说：“没事，还是我来吧。”徐桁川向来很尊重他，所以根本没问其中缘由，就直接交过了驾驶权。
陈嘉予操控着手中的747，准备完成最后的进近。机场信息核对，高度表核对，无线电调频，检查剩余油料和左右油箱的平衡，检查起落架和襟翼都处于收起状态，检查天气。
他告诉自己，手中的是波音不是空客，降落的是短一些的10l跑道，不是最长的26r，尽头也不是海平面。他空速是标准的180节左右完成五边，不是可怕的246节——对于有经验的飞行来说，他们能感受到飞机最细微的姿态变化，速度当然也是可以感知到的。150节进近和250节进近，差的太远了，基本上是民航飞机和宇航的航天飞机的区别。眼下他节奏把控得很好，从速度、位置、下滑道，到即将选择的跑道，和当初没有一点共同之处。
陈嘉予屏住了呼吸，眼睛死死顶住面前一排仪表。高度表、空速表、引擎推力、姿态指示器，所有的仪表他看了一遍又一遍。每一次，都是正常的。
直到徐桁川的声音打破了沉默：“嘉哥，我们开始降落检查单吧。”
陈嘉予才道：“嗯。”他发现，自己握杆的手心，也微微出汗了。
“航向道水平飞行。”
“与航向道水平飞行。”
“安全带指示灯。”
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