548 送上门的小伙伴(下)(2 / 3)

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  李晓峰看穿了阿基莫维奇的想法,又给他吃了一颗甜枣:“工程量相当大,按照我的要求,将对四艘战列巡洋舰和至少两艘巴伐利亚级战列舰进行全面的改造,初步估计工程量在十年以上!”
  阿基莫维奇瞪大了眼睛,这个消息就更好了,如果工程量真有这么大,那么对于战后备受打压的德国军工和造船业来说,无疑是个保留专业人才的好机会!
  不过阿基莫维奇没有料到,李晓峰给出的甜枣远不止这么一点儿,只见他又说道:“请你们参与进来,不光是负责改造工程的设计工作,我还希望德国的企业能加入到改造工程中去……”
  阿基莫维奇深吸了口气,问道:“你是说,我们德国的企业可以提供产品?”
  “当然,”李晓峰笑了笑,“毕竟那些军舰是你们设计和建造的,而且德国工业产品的口碑一样也不错,不过……”
  阿基莫维奇让前面那半截话弄得心潮澎湃,可某人一个不过又让他的心悬了起来,他赶紧问道:“不过什么?”
  李晓峰但平静地说道:“你也应该知道,协约国集团对贵国的限制非常大,而他们也一贯敌视我国,所以贵国的工业企业直接参与到这项工程中去,直接供应相关产品几乎是不可能的事情!”
  阿基莫维奇的心情就跟坐过山车一样,一会儿心潮澎湃一会儿又像被当头泼了一盆冷水。而李晓峰要的就是这个效果,打击了阿基莫维奇一番之后,他很快又给出了解决方案:
  “但是这些限制完全是可以绕过去的,我的建议是,双方在第三国投资设立一些合资企业,共同设计和生产这些设备,比如说在芬兰、在东普鲁士或者在瑞士都可以!”
  阿基莫维奇的眼睛又亮了,从第三国绕开协约国的限制确实不是什么难事,实际上之前国内已经有这方面的安排了,不过当时国内更倾向于瑞士和瑞典。这两个国家跟德国的关系都还不错,而且工业基础很好,有合作的潜力。
  而现在俄国人也提出了两个国家,一个芬兰、一个东普鲁士,在芬兰开展合作倒是没什么,不过在东普鲁士开展合作,作为一个德国人阿基莫维奇有些接受不了。
  对于,李晓峰很挖苦地说道:“区区一个东普鲁士就受不了?你不会以为凡尔赛和约中协约国还会保留德意志第二帝国的版图吧?”
  阿基莫维奇为之默然,实际上从他了解到的情况看,德意志第二帝国的版图肯定是保不住了,波兰肯定会独立,普法战争中捞到手的阿尔萨斯和洛林法国人肯定要收回去的,丹麦人也绝对会讨还之前的失地,总而言之,代价会很沉重。
  从这个角度看,失去东普鲁士也不会那么让人难受了。而且阿基莫维奇想到了更多的东西。不管怎么说东普鲁士都是日耳曼人占主体,如今虽然因为一些“小”问题,让东普鲁士的日耳曼人跟本土矛盾不小。但是随着一战结束,那些问题将不是问题,再怎么说他们也是日耳曼人,从民族感情说,他们也会趋向返回德意志大家庭的。
  反正阿基莫维奇是在心中暗暗发誓,一定要血洗东普鲁士的耻辱,一定要向俄国人讨还这笔账。当然,这是今后要做的事情,而现在,东普鲁士暂时分裂出去对德国可能并不是一件坏事。
  东普鲁士的日耳曼人不必接受协约国的讹诈,他们相对自由,可以毫无顾忌的发展军事工业,而且从某人刚才的表态看,他也有意发展东普鲁士的军事工业,这样一来不就是借着俄国人的手帮日耳曼人绕开协约国集团的限制吗?
  阿基莫维奇一想到东普鲁士的科技和人才全都掌握在日耳曼人手里,顿时就不担心了,也许东普鲁士才是比瑞士和瑞典更好的选择,再怎么说那里也是自己人!
  阿基莫维奇绝对想不到,李晓峰早就将他的想法猜透了,他就知道德国人会对东普鲁士另眼相看。不过这却是他给德国人挖的一个大坑!
  李晓峰怎么可能允许日耳曼人在东普鲁士一家独大,犹太人之前在东普鲁士确实算少数族裔,但是如果在今后十年二十年中,全世界的犹太人都会涌向东普鲁士呢?那时候日耳曼人的种群优势很快就会被稀释。
  而且犹太民族在全世界范围看,都是比较重视知识的,普遍来说受教育的水准比较高。将全世界的犹太精英集中在东普鲁士,怎么可能让日耳曼人专美独霸?
  说白了,某仙人准备让犹太人和日耳曼人互相牵制互相制约,这样才能保证他对东普鲁士的控制。所以可怜的德国佬以为可以放心大胆的在东普鲁士攀科技树,那真心是要为人作嫁的!
  “那您准备同我国在哪些领域开展合作呢?”阿基莫维奇很有兴趣的问道。
  李晓峰微笑着回答道:“冶金、化工、机械制造以及动力方面,我们完全可以全面地开展合作!”
  这几个方面德国人是很强的,尤其是化工和机械制造,在世界上都是顶级的。比如拜耳,这家位于勒沃库森的企业在化工领域属于世界第一集团,和美国的杜邦相比都不逊色。而俄国的化工呢?说实话,很差,属于需要迎头追赶的地位。
  不光是拜耳的化工,在机械制造领域,比如说机床什么,德国也拥有相当深厚的底蕴,不客气地说,这方面比后来的世界老大美国还要强一点。
  至于动力方面,德国人的锅炉可能稍微欠缺一点儿火候,高温高压锅炉不算一流,但是在柴油机和汽油机方面那真心是强得一塌糊涂。后世大名鼎鼎的man集团,那就是德国的。
  而说道柴油机就不得不提另一个名字“博世”,这家企业在柴油机的关键领域喷射系统上是世界的龙头老大,至今依然是世界老大,无人能动摇其垄断地位。
  除了喷射系统之外,在和柴油机相关的另一个领域——传动系统领域,德国人依然强得一塌糊涂(几乎是一统天下)。著名的renk(伦克齿轮制造股份有限公司)和zf(菲德烈斯哈芬齿轮制造股份有限公司)都是德国的。比如renk就是前面提到过的那个man集团的子公司之一。而renk公司最著名的产品就是二战后德国“猫2”坦克的传统系统。
  至于另一家zf公司,在这个领域也是相当的牛逼,用于竞标“猫2”的lsg3000虽然败给了renk,但是依然抢到了棒子k1坦克的订单。而且用我国在这个领域著名专家刘修骥先生的话说:“lsg3000已经达到了机械式转向系统的最高水平!
  当然,这个年月提什么lsg3000还是太早了,李晓峰的要求很简单,能够借助renk和zf的实力搞定一款还过得去的固定轴机械传动给坦克以及步兵战车用就谢天谢地了。当然,renk和zf还可以在舰艇配套的减速齿轮机和轴承上给俄国帮助。 ↑返回顶部↑

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